投稿者: やたがらす

2019年6月9日、私が羽田空港でJALマイレージ王決定戦最終決戦に出場した日。

ついに今年のJALグループ便搭乗回数が通算50回に達し、JMBサファイアに到達しました！

これによりJGC入会資格を得ることができ、本ブログの最大目的であるJGC修行を達成しました！！！

目次
1. 50フライト達成からサファイア反映までの軌跡
2. 全フライトの行程・総コスト
3. 特に思い出に残ったフライトは？
4. JGCのその先へ………
5. JGC修行編記事も現在執筆中！

1. 50フライト達成からサファイア反映までの軌跡

まず前回クリスタル反映の時の経験から、50回搭乗の翌々日に搭乗回数が反映され、さらに日付が変わった瞬間にステータスがサファイアに更新されると予想していました。

実際に搭乗2日後の午前0時、搭乗回数が50回と表示されました！

しかしステータスは赤のクリスタルのまま。

一方で詳細を見ると、次のステータスはサファイアを飛ばしてダイヤモンドとなっています。

クリスタルよりも上だけどまだサファイアでもない、なんとも不思議な状態です。

この日は一日中そわそわし、ようやく日付のまたいだすぐ後…

ステータスがサファイアになりました！！

間違いなく50回全てのフライトが認められ、正真正銘上級会員への仲間入りを果たしたことが確実となりました！

2. 全フライトの行程・総コスト

サファイア到達までの全フライトは次の通りです。

シリーズ	レグ数	便名	路線	運賃種別	運賃
JGC修行第1弾	1	JAL201	羽田[08:15]→中部[09:15]	ウルトラ先得	6500
	2	JAL3084	中部[14;50]→成田[16:00]	ウルトラ先得	6650
	3	JAL3087	成田[18:30]→中部[19:50]	ウルトラ先得	6500
	4	JAL208	中部[20:25]→羽田[21:25]	ウルトラ先得	6650
JGC修行第2弾	5	JAL111	羽田[09:30]→伊丹[10:40]	ツアー	8500
	6	JAL2323	伊丹[17:00]→但馬[17:35]	スカイメイト	7160
	7	JAL2324	但馬[18:05]→伊丹[18:40]	スカイメイト	7160
	8	JAL138	伊丹[20:25]→羽田[21:30]	ツアー	8500
JGC修行第3弾	9	JAL101	羽田[06:30]→伊丹[07:40]	ウルトラ先得	8150
	10	JAL2361	伊丹[08:35]→大分[09:35]	ウルトラ先得	6560
	11	JAL2362	大分[10:05]→伊丹[11:00]	ウルトラ先得	6560
	12	JAL2385	伊丹[11:55]→熊本[13:10]	ウルトラ先得	7960
	13	JAL3873	熊本[14:45]→天草[15:10]	ウルトラ先得	5300
	14	JAL3898	天草[17:55]→福岡[18:35]	ウルトラ先得	11400
	15	JAL330	福岡[20:00]→羽田[21:30]	ウルトラ先得	10090
	16	JAL3087	成田[18:30]→中部[19:50]	特便21タイプE	7750
	17	JAL208	中部[20:25]→羽田[21:25]	先得タイプA	7500
	18	JAL585	羽田[07:40]→函館[09:05]	ツアー	7500
	19	JAL2742	函館[09:45]→丘珠[10:25]	スカイメイト	5000
	20	JAL2863	丘珠[11:00]→釧路[11:45]	スカイメイト	5000
	21	JAL2862	釧路[12:15]→丘珠[13:05]	スカイメイト	5000
	22	JAL2749	丘珠[14:00]→函館[14:45]	スカイメイト	5000
	23	JAL584	函館[09:50]→羽田[11:25]	ツアー	7500
	24	JAL901	羽田[06:25]→那覇[09:20]	ツアー	14000
	25	JTA605	那覇[09:50]→石垣[10:55]	ウルトラ先得	7100
	26	JTA608	石垣[11:30]→那覇[12:30]	ウルトラ先得	5100
	27	JTA565	那覇[15:20]→宮古[16:20]	ウルトラ先得	4700
	28	JTA566	宮古[17:55]→那覇[18:40]	先得タイプA	7800
	29	RAC883	那覇[18:10]→久米島[18:45]	先得タイプB	5200
	30	RAC884	久米島[19:10]→那覇[19:45]	ウルトラ先得	4600
	31	JTA601	那覇[07:15]→石垣[08:15]	ウルトラ先得	5600
	32	RAC834	石垣[14:35]→宮古[15:05]	スカイメイト	7100
	33	JTA572	宮古[18:50]→那覇[19:35]	ウルトラ先得	6000
	34	JTA601	那覇[07:15]→石垣[08:15]	ウルトラ先得	5600
	35	JTA600	石垣[08:55]→那覇[09:50]	ウルトラ先得	5500
	36	JAL904	那覇[11:30]→羽田[13:40]	ツアー	14000
	37	JAL111	羽田[09:30]→伊丹[10:40]	ツアー	8500
	38	JAL126	伊丹[16:30]→羽田[17:40]	ツアー	8500
	39	JAL117	羽田[12:30]→伊丹[13:40]	特便1タイプC	12950
	40	JAL126	伊丹[16:30]→羽田[17:40]	特便1タイプC	14050
	41	JAL117	羽田[12:30]→伊丹[13:40]	スカイメイト	10350
	42	JAC2321	伊丹[08:55]→但馬[09:30]	先得タイプA	7360
	43	JAC2324	但馬[18:05]→伊丹[18:40]	先得タイプA	7360
	44	JAL2341	伊丹[07:10]→出雲[08:00]	乗継割引28	9860
	45	JAC3433	出雲[09:30]→隠岐[10:00]	乗継割引28	6200
	46	JAC3434	隠岐[10:25]→出雲[11:00]	先得タイプA	8700
	47	JAL2346	出雲[11:50]→伊丹[12:40]	先得タイプA	9960
	48	JAL2151	伊丹[08:05]→青森[09:30]	Skyscanerの安い航空券	15090
	49	JAL142	青森[10:00]→羽田[11:20]
	50	JAL139	羽田[19:25]→伊丹[20:35]	特便1タイプC	12,250

この中で最も搭乗した路線は羽田-伊丹便で、合計9レグ。

最も1レグ単価が安かった便は30レグ目、久米島→那覇便で4600円。

クラスJ、ファーストクラス料金などを除いた実質的なフライトそのものの運賃の総コストは387320円で、1レグ当たり7746.4円となりました。

回数によるJGC修行として、単純な見学だけで判断すると高くもなければものすごく安いというわけでもないでしょう。

しかし修行に関わらずプライベートで搭乗が必要だったフライトが10回あり、かつ値段のみを考慮するのでなく様々な場所を訪問するという目的から全21路線、全18空港を利用したことを考えると、我ながらよくこんなに充実した修行に仕上げることができたなと大満足しています(笑)

3. 思い出に残ったフライトは？

ここでは解脱までの全フライトのうち、特に心に残ったものをピックアップします。

まず機内からの景色で最も感動したのは、記念すべき1レグ目の羽田→中部便。

真冬の早朝に羽田を出発したこの便は、澄んだ青空の中から東京都心や富士山、南アルプスの雄大な姿をはっきりみることができ、50回全フライトの中でも断トツで景色に恵まれたフライトでした。

参考記事
JAL201便 羽田→中部(1) ～東京・富士山遊覧飛行～ [東京・中部4レグ修行(1)]

次にJALグループのおもてなしの精神をもっとも感じることができたのが、19~21レグ目、HAC（北海道エアコミュータ）の函館-丘珠-釧路線。

連続で3回搭乗しCAさんも同じだったため、会話が弾み最後には素敵なメッセージカードまでいただきました！

このフライトの様子については、今後投稿するJGC修行編の続編をお待ちください。

そしてここで挙げる残り2つは、フライトそのものというよりも一大イベントの参加に伴うものです。

1つは但馬空港開港25周年記念イベント。

参考記事
但馬空港開港25周年記念フライトに参戦！ ～イベントと記念グッズの内容を紹介～

もう一つは、JALマイレージ王決定戦の最終決戦への出場でした。

参考記事
[JALマイレージ王最終決戦詳細レポート] 最終決戦の出題内容・工場見学・記念品などをご紹介！

実はこの最終決戦の日に伊丹→青森→羽田→伊丹と3回搭乗し、通算50レグを達したのでした！

当初の修行計画ではこの2つのイベントは全くの想定外で、JGC修行を一層充実したものにしてくれました。

4. JGCのその先へ………

さてついにJGC修行は終わりを告げました。

JGC修行をしようと思い立ちこのブログを立ち上げたときは、JGCまで達成すればそれで良いと考えていました。

しかしクリスタルに到達し、解脱までの全行程を確定させた頃からまだまだもの足りない感が出てきました。

既に多数の路線や空港を利用し、JGC修行プラン編で計画したモデルプランもいくつか実践しました。

しかしまだまだ試していないプランもありますし、修行中にさらに思いついた面白そうなネタもまだまだあります。

そして今年2019年はA350の就航など、まだまだイベントも控えています。

したがってまだ具体的な計画はできていませんが……

JGCプレミアを目指すことにしました！！！

JGCプレミアはJGCのさらに一つ上を行き、ダイヤモンド・プレミアラウンジも利用できる特別なステータス。

回数修行の場合、JGCまでの50回よりも30回多い、80レグが必要となります。

そこでサファイア達成まででやり残したこと、そして誰もやったことのないような企画を考え、実践していきます！

5. JGC修行編記事も現在執筆中！

最近学業などで時間が確保できず更新が遅れてしまっているJGC修行の体験記ですが、そろそろなんとか進めていきたいと考えています。

現在JGC修行第3弾の丁度半ばまで投稿していますが、これから先内容的にますます楽しくなっていくはずです！

是非こちらも宜しくお願いします！！

[JGC修行第1弾] 国際線仕様機で行く東京-中部4レグ修行 ~まとめ＆考察~
[JGC修行第2弾] スカイメイトで行く弾丸但馬タッチ修行 ～まとめ＆考察～