やたがらす

2021年FOP修行・2度目のJGP修行第2弾は、前回に引き続き、那覇へのフライト！
しかし第1回（下記記事）と同じようで、コンセプトは全然違います！

怒涛のフライト14時間！JGC FOP修行・那覇タッチの感想とファーストクラス・グルメ体験記 | 2度目のJGP修行(1)

前回と同じ大阪発着ではありますが、出発地は伊丹空港ではなく関西空港。伊丹からは乗ることができないうちなーの翼、JTAに搭乗します！

そして那覇には宿泊せず、都内のオークラニッコーホテルズのシティリゾートホテルでゆったりステイ！

総レグ数も前回の半分・3レグという甘々修行です！

目次
1. 今回の行程と積算FOP数
2. パンダくろしお号で関空へ
3. はいさい ぐすーよーちゅーうがなびら~
4. 大東寿司を食べ、夕暮れの中東京へ
5. ホテルイースト21からスカイツリー鑑賞
6. 2日目はゆったりと大阪伊丹へ
7. まとめ

1. 今回の行程と積算FOP数

今回の修行では、大阪を拠点に日本の南半分をぐるっと周ります！

1日目は時刻の都合上、敢えて関西空港からのフライト。那覇空港を拠点とするJALグループの日本トランスオーシャン航空(JTA)に搭乗します！

那覇空港到着後、1時間後の羽田行きに搭乗し、初日は終了。

宿泊は羽田空港からバスで直通30分、東京都江東区、東京メトロ東西線東陽町駅のすぐ近くにあるオークラニッコーホテルズグループのホテルイースト21に宿泊。ホテル修行 One Harmonyネタの取材も兼ねます！

2日目は夕方の羽田→伊丹便で帰路に着くだけ。全体としてゆったりとしたお気楽修行でした。

フライト総時間は5時間35分、総飛行距離は2003マイル。これは実に大阪からハノイまでの片道2014マイルとほぼ同じです。

利用運賃は特便割引で、関空-那覇のみクラスJ利用、他は普通席。

総獲得FOP数は4352FOP。前回の12391FOPの約1/3ですが、それでも回数修行に比べ圧倒的な加算数です。

今回関空へは新大阪駅からJRで。

普段であれば関空アクセス特急はるか号に乗車するところ。しかしコロナの影響で昼間は運休中。そこで途中日根野まで特急くろしお号に乗車しました。

くろしお号は、新大阪から和歌山、南紀白浜空港もある白浜を経て、紀伊半島をぐるっと回った先、新宮まで走ります。

特に今回の車両はパンダくろしお号といって、白浜アドベンチャーワールドの動物をイメージした特別仕様。旅の開始から楽しさ満開です！

日根野から関空快速で二駅、途中りんくうタウンを経て連絡橋を渡り、関西国際空港に到着しました。

国際線が中心の関西空港は、それはそれは寂しい状況。大半の国際線が運休する中、それでもわずかに国内線が残っているからありがたいことです。

「はいさいぐすーよーちゅーうがなびら~」この意味がわかるのは、沖縄出身あるいはJTAファンに違いありません。
沖縄の方言で「皆さんこんにちは」という意味だそうですが、JTAでは出発後必ずこの可愛らしい挨拶がなされます！

JTA最大のお楽しみといっても過言ではありません！

また機内BGMも、JAL本体とは違い陽気なもの。機内に入った瞬間から特別な非日常感を味わうことができます。

なお2020年夏頃までJTAの機内ドリンクはさんぴん茶一択と、これもJTAらしかったのですが、通常JAL便と同じラインアップに変更されていました。

選択肢あるのは嬉しいことだけど、さんぴん茶ないのか…とがっくり。しかし、実はコアなJTAユーザーのために少しだけさんぴん茶も積んでいるとの噂も？？

またクラスJ限定で、2020年9月1日からモバイルバッテリーの貸し出しサービスがあります！

JTAでは全席でUSB電源の導入を進めており、まだ導入が済んでいない機材での応急処置とのことです。

楽しいJTAの空の旅もすぐに終わり、沖縄那覇空港へ到着しました。

冬でも暖かい南の島沖縄。ですがあいにくの雨模様。

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