目次 1. 減便対象の予測方法 2. 予約便が欠航になった際の対応は? 2.1. 2区間以上の乗り継ぎが伴う予約の場合 2.2. 直行便から乗継便へ振替となる場合 3. とある3月の行程と予想される影響 4. 代替ルートを考察! 4.1. 那覇→石垣便を一本繰り下げる 4.2. 羽田→伊丹→那覇の乗継便とする 4.3. 羽田→那覇→石垣を直行便に変更する 5. まとめ・次回予告
新型コロナウイルス感染拡大に伴い、JAL国内線では大幅な減便がなされています。特に2月は欠航便が多く、その傾向は3月にまで続きそうです。
そんな計画減便を受け、2月・3月にJGC修行の予定をしていた方の中には、修行プランが大きく崩れてしまった、してしまう方も多いでしょう。
そこで今回は、手元にある予約便が減便の対象になりそうかどうか予測し、予め修行プランの修正を考えることを目的に記事を作成しました。実際に私の修行行程をもとに、考え方をご紹介します!
1. 減便対象の予測方法
まずJALから正式に言い渡される前に、搭乗予定の便が計画減便の対象になりそうか判断する方法があります。JALホームページの予約画面を見れば一目瞭然です。
こちらの予約検索画面をご覧ください。3月某日の羽田→那覇便の航空券を検索しました。
時刻表にはフライトが設定されているものの、料金欄が”-“と表示されているものがあります(スマホ版では”設定なし”と表示されます)。
この空欄となっている便が、高確率で欠航となる便です!
もしもこの対象便の予約を持っている場合は、残念ながら正式な決行連絡が来ることを覚悟しなければなりません。
2. 予約便が欠航になった際の対応は?
予約便が欠航になった場合、考えうる選択肢は主に3つです。
- 代替便への振替
- 旅行日の変更
- 払戻し
欠航が決まった際には、まずJAL側が自動的に、搭乗日に運航される他の時刻の便を指定してきます。その時刻で問題なければ確定、不都合があれば他の便への変更や、旅行日の変更、払戻しということになります。
代替便への振替についてもう少し深堀しましょう。
1. 2区間以上の乗り継ぎが伴う予約の場合
もしも乗り継ぎが必要な行程において1区間でも欠航が生じた場合、振替はどうなるのでしょうか?
例えば羽田から石垣へのフライトでは、羽田→那覇→石垣と乗り継ぐ場合も多いはずです。しかし羽田→那覇が欠航となり、異なる時間帯の便へ自動的に振替となった場合どうなるでしょうか?
残念なことに、JALは欠航した1区間のみに関して代替便を提案してくるようです。
したがって、提案された羽田→那覇の那覇到着が、那覇→石垣に間に合わないというケースが発生します。
そのような場合、問い合わせ窓口と相談し、那覇→石垣便も繰り下げることができる場合があるようです。
またもう一つの手段として、羽田→石垣など直行便への振替があります。ただしあくまで常識的な(予約検索でも表示されるような)乗り継ぎルートに限ります。JGC修行でやりがちな非常識的な組み合わせでは、おそらく直行便への振替は認められません。
実際に、先日伊丹→羽田→那覇と乗り継ぐ行程で、伊丹→羽田便が機材トラブルで欠航となった際には、伊丹→那覇直行便への振替は認められませんでした。
[悲報] JAL・JGC修行中に欠航!代替便・乗継便はどうなる?機材不具合の原因は?
2. 直行便から乗継便へ振替となる場合
逆に本数の少ない路線で欠航となった場合などには、直行便から乗継便への振替が行われることもあるようです。
例えば伊丹→新千歳の予約であれば、伊丹→羽田→新千歳と2区間に分割される場合があります。
3. とある3月の行程と予想される影響
それでは私が3月に計画していたとある修行プランを例に、予想される欠航便と代替ルートの考え方を見ていきましょう。
大阪(伊丹/関空)発着の1泊2日の修行を組んでいましたが、そのうち1便が欠航となりそうだと判明しました。
便名 | 出発 | 到着 | 時刻 | |
1日目 | JAL2087 | 伊丹 | 那覇 | 1455-1705 |
JAL920 | 那覇 | 羽田 | 2015-2225 | |
2日目 | JAL643 | 羽田 | 鹿児島 | 0755-0950 |
JAL644 | 鹿児島 | 羽田 | 1050-1225 | |
欠航? | JAL917 | 羽田 | 那覇 | 1335-1625 |
JTA621 | 那覇 | 石垣 | 1740-1840 | |
JTA086 | 石垣 | 関西 | 2005-2210 |
全行程のうち、2日目のJAL917便、羽田(13:35)→那覇(16:25)が欠航予備軍です。
JALから提案される代替便は、次のどちらかになると考えられます。
JAL915便 羽田(11:50)→那覇(14:45)
JAL921便 羽田(16:05)→那覇(18:55)
しかし行程表をみればわかるように、どちらも前後どちらかのフライトと乗り継ぎができなくなってしまいます。
JAL915便では、JAL644便 鹿児島(10:50)→羽田(12:25)からの乗り継ぎができません。
JAL921便では、JAL621便 那覇(17:40)→石垣(18:40)に間に合わなくなってしまいます。
したがって単純に羽田→那覇便の時刻を変更するだけでは全行程を達成できなくなってしまうのです。