2021年3月末、二度目のJGP修行を達成しました！
2019年では回数修行でJGC及びJGPを達成したのに対し、今回は国内線を利用したFOP修行を選択。
コロナ感染拡大の影響もあり前代未聞の救済措置もある中でのJGP修行の結果、そしてFOP修行ならではの面白さをまとめました！
目次 1. JGC達成までの全フライト行程 2. 2021年JGC修行の特例！ステータス会員向けFLY ON ボーナス 3. FOP修行は本当に沖縄ばっかり！ 4. 最もお得な路線はこれだ！驚異のFOP単価3.5円！ 5. FOP修行だからこそできる楽しみ方 6. ダイヤモンドを目指すなら回数よりFOPがおすすめ！ 7. おわりに|2021年はダイヤモンド目指します！
回数修行に興味のある方はこちらの記事もどうぞ！
[2022年JGC修行] 進化したJAL公式ホッピングツアーが凄い！ 過去最高級の魅力に迫ります！|JALホッピング2022
1. JGC達成までの全フライト行程
前回2019年のJGC修行およびJGP修行では、80回JALグループ便にする回数修行を行いました。
一方で今回は、合計80000 FOPを獲得することでJGP資格を獲得する、いわゆるFOP修行を選択。
そのため、回数修行とは利用する路線や運賃種別とは事情が大きく異なりました。
※2019年JGP回数修行の全行程については下記記事をご参照ください。
それでは、今回、2021年JGP FOP修行の全フライト行程を公表します！こちらです！
| 便名 | 時刻 | 出発 | 到着 | 種別 | クラス | FOP | 通算FOP | |
| 1日目 | JAL119 | 1330-1440 | 羽田 | 伊丹 | 特便 | クラスJ | 876 | 876 |
| 1日目 | JAL2081 | 0850-1110 | 伊丹 | 那覇 | 特便 | クラスJ | 1656 | 2532 |
| JAL908 | 1255-1510 | 那覇 | 羽田 | 特便 | クラスJ | 2073 | 4605 | |
| JAL921 | 1605-1855 | 羽田 | 那覇 | 特便 | クラスJ | 2073 | 6678 | |
| 2日目 | JAL902 | 1015-1225 | 那覇 | 羽田 | 特便 | クラスJ | 2073 | 8751 |
| JAL917 | 1335-1625 | 羽田 | 那覇 | 特便 | Fクラス | 2860 | 11611 | |
| JAL2088 | 1805-2000 | 那覇 | 伊丹 | 特便 | クラスJ | 1656 | 13267 | |
| 1日目 | JTA005 | 1410-1630 | 関空 | 那覇 | 特便 | クラスJ | 1656 | 14923 |
| JAL916 | 1735-1945 | 那覇 | 羽田 | 特便 | 普通 | 1876 | 16799 | |
| JAL127 | 1625-1725 | 羽田 | 伊丹 | 特便 | 普通 | 820 | 17619 | |
| 1日目 | JAL110 | 0930-1035 | 伊丹 | 羽田 | 特便 | 普通 | 820 | 18439 |
| JAL917 | 1335-1630 | 羽田 | 那覇 | 特便 | クラスJ | 2073 | 20512 | |
| JAL2088 | 1805-2000 | 那覇 | 伊丹 | 特便 | クラスJ | 1656 | 22168 | |
| 1日目 | JAL2001 | 0800-0955 | 伊丹 | 新千歳 | 先得 | 普通 | 999 | 23167 |
| JAL506 | 1100-1240 | 新千歳 | 羽田 | 特便 | 普通 | 1165 | 24332 | |
| JAL201 | 1830-1950 | 成田 | 中部 | 特便 | クラスJ | 729 | 25061 | |
| 1日目 | JAL2087 | 0850-1110 | 伊丹 | 那覇 | 先得 | 普通 | 1663 | 26724 |
| RAC847 | 1310-1410 | 那覇 | 北大東 | 特典 | 普通 | 0 | 26724 | |
| RAC836 | 1440-1500 | 北大東 | 南大東 | 株主 | 普通 | 409 | 27133 | |
| RAC868 | 1530-1640 | 南大東 | 那覇 | 特典 | 普通 | 0 | 27133 | |
| JTA621 | 1740-1840 | 那覇 | 石垣 | 特便 | 普通 | 956 | 28089 | |
| 3日目 | RAC741 | 1005-1040 | 石垣 | 与那国 | 株主 | 普通 | 535 | 28624 |
| RAC746 | 1850-1920 | 与那国 | 石垣 | 株主 | 普通 | 535 | 29159 | |
| JTA086 | 2005-2210 | 石垣 | 関西 | 先得 | クラスJ | 2180 | 31339 | |
| 1日目 | 伊丹 | 羽田 | 特便 | 普通 | 1030 | 32369 | ||
| 1日目 | JAL2009 | 1520-1705 | 伊丹 | 新千歳 | 先得 | 普通 | 1499 | 33868 |
| 2日目 | JAL3512 | 新千歳 | 羽田 | 特便 | Fクラス | 2313 | 36181 | |
| 1日目 | JAL971 | 0645-0955 | 羽田 | 石垣 | スカイメイト | クラスJ | 3067 | 39248 |
| JTA172 | 1215-1440 | 石垣 | 中部 | 特便 | クラスJ | 3062 | 42310 | |
| JTA135 | 1525-1820 | 中部 | 宮古 | 特便 | クラスJ | 2822 | 45132 | |
| JAL936 | 1950-2225 | 宮古 | 羽田 | スカイメイト | 普通? | 2607 | 47739 |
以上、JGP達成まで飛行機に搭乗した日数は12日、全31フライトでした。わずかこれだけの回数で、合計47739 FOP獲得することができました。
しかし、おかしいですね？JGP達成には80000 FOP必要であり、32261 FOP足りません。それどころか、50000 FOPに必要なJMB サファイアにすら到達していません！
一体どういうことでしょうか？
2. 2021年JGC修行の特例！ステータス会員向けFLY ON ポイントボーナス
大きく話題となったためご存じの方も多いかと思います。
2021年は、2021年度FLY ON ステータス会員（2022年3月末まで有効の会員）向けに、太っ腹なFOPボーナスが設定されました！
本キャンペーンの対象は、一見2020年にJMBクリスタル以上のステータスを獲得した人が対象。
しかし実は2019年に獲得した人も、コロナ感染拡大を受けた特例により、有効期限が2022年3月末（本来は2021年3月末で失効）と延びたことで、2021年度ステータス会員に含まれることとなり、対象に。
したがって、私のような2019年にJGC/JG修行をした会員であっても、FOPボーナスを獲得することが可能です。
気になるFOPボーナス数は、次のようにステータスにより異なります。
JGC入会の基準であるJMBサファイアであれば15000 FOP、JGPであればなんと28000 FOPも積算されます！
ダイヤモンド会員に至っては40000 FOPです！
さらに、このボーナスキャンペーンとは別途、こちらもご存じの方も多いでしょうが、JALカード会員は年間初回搭乗時に5000 FOPボーナスが付与されます。
これら2つのボーナスで獲得できるFOPを合計すると、次の通り。
- 2020年度サファイア ：20000 FOP
- 2020年度JGP ：33000 FOP
サファイア達成には年間50000 FOP、JGP達成には80000 FOPが必要でした。
したがって、2021年の修行でも同ステータスを維持する場合、フライトで獲得すべきFOP数は
- サファイア ：30000 FOP
- JGP ：47000 FOP
となります。つまり、実質クリスタル分稼げばサファイア、サファイア分稼げばJGPを維持できてしまうのです！
長ったるくなってしまいましたが、つまりこういうことです。
私は今回、JGP達成には47000 FOP獲得すれば良いと。
そして改めて前章のJGP修行全行程をご覧ください。合計47739 FOPときちんと達成していますね！
3. FOP修行は本当に沖縄ばっかり！
回数修行で重視すべき点は、いかに1レグ単価を抑えられるか。
それに対しFOP修行では、いかにFOP単価を抑えられるかが鍵となります。
たとえ1フライトの費用が高くとも、多くのFOPが獲得でき、FOP単価が安ければそれでいいのです。
したがって、必然的にFOP修行では長距離路線が中心になります。短距離路線が主となる回数修行とは真逆の現象です。
そして国内線では特に、羽田–那覇線がFOP修行では人気！
理由は簡単、長距離かつ安いから！
羽田-那覇の区間マイルは984マイル。FOPは1フライトで、普通席の先得割引なら1476 FOP、特便割引なら1876 FOPも積算されます。
そして羽田-那覇線は競合も多いからか、長距離にもかかわらず比較的お手頃な値段の運賃設定がある便もあります。
私の修行行程でも、先得での最安は9210円、特便では11810円でした。
大阪（伊丹/関空）発着でもそのお得度は同じです。
その結果、羽田-那覇は計5回、伊丹/関空-那覇も計5回となりました。
恐るべし、那覇タッチの威力！！
この那覇線を用いた修行の記録については、こちらの記事もご覧ください。
4. 最もお得な路線はこれだ！驚異のFOP単価3.5円！
今回最もお得、すなわちFOP単価が安かった路線はどれでしょうか？
正解は、JTA 石垣-中部線です！
下記記事でも取り上げたように、2021年3月末に就航したJTA 中部-石垣線。
羽田-那覇よりも長い距離を飛行するにも関わらず、クラスJの特便割引が10840円！
さらにFOP1.5倍キャンペーンと重なったこともあって、FOP単価は驚愕の3.5円となったのでした。
また言うまでもなく石垣空港は沖縄県。ここでも那覇と同様に、FOP修行といえば沖縄がおすすめだということの裏付けとなりました。
ちなみに、FOP単価が最も高かったのは、コロナで運休中だったものの週1往復のみ復活した成田-中部線クラスJの15.1円。
FOP修行としては効率は悪かったのですが、成田空港国内線サクララウンジ貸切体験や、国際線フルフラットビジネスクラスをほぼ独占状態で満喫できたという点で、非常に価値のある体験ができました。